Jetour intră în atenția cumpărătorilor din România pe măsură ce producătorul chinez de SUV-uri își extinde vânzările în Europa, după ce a comercializat aproximativ 560.000 de mașini la nivel global în 2024. Brandul, parte din grupul Chery, a debutat în Polonia cu trei modele pe benzină și estimează că va ajunge la 800.000 de unități vândute în acest an. Modelele care nu sunt încă disponibile în Europa, pot fi comandate și importate prin BADSI inclusiv cu omologare și suport post-vânzare. Pentru modelele din portofoliul european Jetour, partenerii BADSI de la Neortic operează showroomul din Băneasa, unde acestea pot fi văzute și analizate înainte de achiziție. 

În acest articol explicăm ce este Jetour, ce modele produce, care dintre ele sunt disponibile în Europa, cum pot fi aduse celelalte versiuni în România și dacă merită luate în calcul în 2026.

Ce este Jetour și cui aparține brandul

Istoria brandului Jetour

Jetour a fost lansat oficial pe 22 ianuarie 2018 de către Chery Holding Group. Numele combină cuvintele "jet" și "tour", semnificând călătorie convenabilă. În ianuarie 2024, vehiculul Jetour cu numărul 1000.000 a ieșit de pe linia de producție, la 65 de luni de la înființarea brandului.

Legătura cu grupul Chery

Jetour aparține Chery Automobile, producător cu sediul în Wuhu, provincia Anhui, fondat în 1997. În iulie 2021, președintele Chery Holding Group a anunțat rebranduirea în Jetour Automobile, plasat pe poziție egală cu celelalte mărci din grup. Această legătură oferă acces la tehnologia și resursele Chery acumulate în peste două decenii.

Expansiunea globală a mărcii

Jetour este prezent în 65 de țări prin peste 2.000 de puncte de vânzare și service. În 2023, vânzările brandului au crescut cu 75% comparativ cu anul anterior, ajungând la 315.000 de vehicule, dintre care peste o treime au fost comercializate în afara Chinei.

Poziționarea în segmentul SUV

Brandul produce exclusiv SUV-uri, concentrându-se pe segmentul mediu și superior, cu configurații de 5, 6 sau 7 locuri și opțiuni de motorizare pe benzină, electrică și plug-in hybrid.

Jetour în România – există dealer sau reprezentanță oficială?

Situația actuală a brandului în România

Pentru moment, nu există dealer Jetour România sau reprezentanță Jetour România oficială extinsă pe piața locală. Chery a început procesul de omologare și recrutare de dealeri pentru brandurile Omoda și Jaecoo în România. Jetour urmează acestui val ca un brand specializat pe lifestyle și aventură. Dacă Omoda are succes la începutul lui 2026, introducerea Jetour va fi pasul logic următor pentru a acoperi nișa de SUV-uri robuste.

Rolul BADSI în proces

BADSI Automotive are peste 30 de ani de experiență pe piața auto din România. Pentru modelele Jetour care nu fac parte din portofoliul disponibil oficial în Europa, BADSI poate gestiona procesul de comandă și import, inclusiv transportul, formalitățile vamale, omologarea și înmatricularea.

Înaintea fiecărei comenzi sunt analizate configurația, disponibilitatea, costul final și condițiile de garanție și service aplicabile mașinii respective. Pentru modelele din portofoliul european Jetour, partenerii BADSI de la Neortic operează showroomul din Băneasa, unde acestea pot fi văzute și analizate înainte de achiziție.

Cele mai interesante modele Jetour disponibile

Gama Jetour include SUV-uri pentru diverse segmente și preferințe, de la modele compacte pentru oraș până la variante premium cu motorizări hibride plug-in.

Jetour G700

G700 reprezintă nava amiral a brandului, un SUV plug-in hybrid de lux construit pe șasiu body-on-frame. Motorizarea combină un motor turbo de 2,0 litri cu două motoare electrice, generând 904 CP și 1.135 Nm cuplu. Accelerația 0-100 km/h se realizează în 4,8 secunde, autonomia electrică ajunge la 138 km, iar autonomia combinată variază între 800-1.000 km. Vehiculul oferă tracțiune integrală electrică permanentă, sistem de încărcare rapidă la 800V și capacitate de remorcare de 2.500 kg.

Jetour T1

T1 este un SUV compact echipat cu un motor turbo de 2,0 litri care dezvoltă 254 CP și 390 Nm. Transmisia automată cu 8 trepte asigură schimbări line ale vitezelor. Gardă la sol de 200 mm și capacitate de vadare de 600 mm îl fac potrivit pentru condiții mixte.

Jetour T2

T2 măsoară 4.785 mm lungime și are ampatament de 2.800 mm. Motorul turbo de 2.0 litri cu 390 Nm funcționează cu transmisie DCT cu 7 trepte. Unghiurile de atac (39°), rampă (25°) și ieșire (30°) confirmă vocația off-road.

Jetour Traveller

Traveller reprezintă denumirea alternativă pentru T2 pe anumite piețe.

Alte modele relevante disponibile

Portofoliul mai include Dashing, X70 Plus, X70 FL și X50, SUV-uri dedicate mobilității urbane și nevoilor familiale.

Prețuri Jetour în România

Prețuri estimative pentru principalele modele

Prețurile estimate pentru piața din România pot fi semnificativ diferite față de cele din piețele unde brandul are deja reprezentanță oficială, deoarece includ costurile de import, omologare și garanție. Astfel, X-50 ar putea porni de la aproximativ 27.000–32.000 de euro, în timp ce G700 plug-in hybrid ar putea ajunge la 73.000–85.000 de euro. Modelul T2 benzină s-ar putea situa în intervalul 38.000–45.000 de euro, iar varianta PHEV între 48.000 și 58.000 de euro. T1 benzină ar putea porni de la 36.000–43.000 de euro, în timp ce T1 PHEV ar putea ajunge la 46.000–56.000 de euro. Dashing ar putea avea un preț estimativ de 31.000–38.000 de euro pentru versiunea pe benzină și 38.000–48.000 de euro pentru varianta PHEV.

Ce influențează costul final

Tarifele finale în România includ transportul internațional, taxele vamale și procedurile de omologare. Modelele sunt poziționate competitiv, oferind un raport echilibrat între cost și dotări. BADSI gestionează calculul complet pentru fiecare comandă, ținând cont de costuri, echipări și disponibilitate.

Merită să iei în calcul un Jetour în 2026?

Răspunsul depinde de prioritățile tale și de ce cauți la un SUV. Pe piețele unde brandul activează deja, experiențele sunt promițătoare. În Africa de Sud, Jetour a vândut 300 de unități în primele luni, obținând recunoaștere pentru raportul preț-dotări. În Dubai, proprietarii raportează fiabilitate ridicată și consum decent de 9 km/litru, în timp ce testele off-road au demonstrat performanțe solide alături de Toyota Fortuner și FJ.

Garanția de 10 ani sau 1 milion de km pentru motor oferă siguranță pe termen lung, completată de pachetul de service de 5 ani/60.000 km. 

Concluzie

Jetour beneficiază de experiența și resursele grupului Chery și propune o gamă variată de SUV-uri moderne, de la modele de familie până la vehicule cu orientare off-road și premium. În România, traseul de achiziție depinde de modelul dorit.

Modelele din portofoliul european pot fi văzute prin partenerii BADSI de la Neortic. Pentru modelele care nu sunt încă disponibile oficial în Europa, BADSI poate analiza și gestiona comanda, importul, omologarea și înmatricularea. Costurile și condițiile de garanție sunt stabilite individual, înainte de plasarea comenzii.