Voyah Taishan X8 a generat 20.000 de precomenzi în doar 20 de ore, confirmând interesul masiv pentru SUV-urile premium chinezești.

Acest model combină tehnologia Huawei HarmonyOS cu ecrane duble de 15,6 inch, autonomie impresionantă de până la 1.506 km în versiunea PHEV și design interior premium care rivalizează cu segmentul european.

Deși Voyah Taishan X8 în România nu este distribuit oficial pe scară largă, noi facilităm importul, omologarea și suportul post-vânzare pentru clienții interesați de acest SUV tehnologizat.

Ce este Voyah Taishan X8 și cum este poziționat pe piață

Brandul Voyah - divizia premium Dongfeng

Voyah reprezintă divizia de lux a producătorului auto chinez Dongfeng Motor Corporation, înființată în aprilie 2019 cu scopul de a dezvolta vehicule electrice premium. Brandul și-a lansat primul model, crossoverul Free, în decembrie 2020, iar până în aprilie 2024 ajunsese să producă al 100.000-lea vehicul. În ceea ce privește expansiunea internațională, Voyah a intrat pe piața norvegiană în iunie 2022, urmată de Israel în aprilie 2023 și Europa de Sud în ianuarie 2024, incluzând Spania, Portugalia și Italia.

Parteneriatul strategic cu Huawei, semnat în ianuarie 2024, marchează o direcție clară către integrarea tehnologiei avansate în vehicule. Acest acord permite implementarea sistemului HarmonyOS și a tehnologiilor de conducere autonomă Huawei ADS în modelele Voyah, transformând SUV-urile într-un spațiu digital complet integrat. Gama actuală include cinci modele: crossoverurile Free, Courage și Taishan, sedanul Passion și monovolumul Dream, iar Voyah a livrat 31.018 vehicule în primul trimestru al anului 2026.

20.000 precomenzi în 22 ore - ce arată succesul lansării

Taishan X8 a generat 15.000 de precomenzi în primele 53 de minute de la deschiderea pre-vânzărilor pe 23 aprilie 2026, ajungând la 20.000 de comenzi în 20 de ore. Potrivit anunțului oficial din 6 mai 2026, numărul total de precomenzi a atins 40.000 de unități după doar 13 zile. Aceste cifre plasează modelul printre cele mai reușite lansări recente din segmentul SUV-urilor chinezești, semnalând aprobarea inițială a mixului de configurații și a strategiei de preț.

Trebuie menționat că acestea sunt comenzi rambursabile, ceea ce înseamnă că volumul real de vânzări ar putea fi, în cele din urmă, diferit. Cu toate acestea, interesul generat confirmă potențialul modelului pe o piață extrem de competitivă. Lansarea oficială a avut loc pe 22 mai 2026, iar pentru piața din România, prețul estimativ ar putea porni de la aproximativ 55.000–65.000 de euro, în funcție de configurație, costurile de import, omologare și garanție.

Segmentul SUV premium electrificat din China

Voyah Taishan X8 intră în segmentul fierbinte al SUV-urilor de familie premium, într-o zonă de preț unde concurența este deja puternică. Pentru piața din România, prețurile estimate ar putea varia între aproximativ 55.000 și 78.000 de euro, în funcție de configurație, costurile de import, omologare și tipul garanției incluse. Spre deosebire de concurenții care favorizează configurații cu șase sau șapte locuri, Voyah diferențiază modelul prin conceptul de "SUV mare cu cinci locuri", destinat nevoilor actualizate de călătorie ale familiilor.

Modelul reprezintă prima lansare strategică majoră după listarea companiei la bursa din Hong Kong, semnalând accelerarea expansiunii gamei de produse. Integrarea profundă cu ecosistemul Huawei oferă un avantaj tehnologic atât în cockpitul inteligent, cât și în sistemele de conducere autonomă. Vehiculul măsoară peste 5,2 metri în lungime, încadrându-se în categoria SUV-urilor mari și promițând o cabină spațioasă.

Poziționare față de SUV-urile premium europene

Voyah Taishan X8 vizează competiția directă cu SUV-urile premium europene prin accentul pus pe tehnologia digitală și confortul ridicat. Senzorul LiDAR Huawei cu 896 linii și sistemul HarmonyOS (HarmonySpace) permit o integrare profundă a serviciilor digitale, transformând vehiculul într-un spațiu tehnologic complet,. Se așteaptă asistență avansată pentru conducător de la Huawei ADS, cu hardware care suportă autonomie de nivel 3.

În comparație cu modelele europene din același segment, Voyah oferă un raport preț-dotări competitiv, combinând tehnologie de ultimă generație cu materiale premium și sisteme de confort avansate. Brandul exemplifică tendința mărcilor chinezești de a se baza pe parteneriate IT puternice pentru a remodela dinamica segmentului premium.

Design modern și dimensiuni impunătoare

Dimensiuni și prezență vizuală: 5,2 metri lungime

Exteriorul Voyah Taishan X8 reflectă o abordare premium prin dimensiuni impunătoare care stabilesc o prezență vizuală puternică. Vehiculul măsoară 5.200 mm în lungime, 2.025 mm în lățime și 1.814 mm în înălțime, cu un ampatament de 3.090 mm. Comparativ cu modelul standard Taishan, X8 este mai compact cu 30 mm la lungime și ampatament, și cu 3 mm la înălțime, menținând lățimea identică. Aceste dimensiuni plasează SUV-ul în categoria vehiculelor mari cu cinci locuri, oferind peste 6 metri pătrați de spațiu interior.

Design frontal cu grilă activă iluminată

Fața vehiculului adoptă o grilă activă vopsită în culoarea caroseriei, marcând o diferență estetică față de finisajul cromat al fratelui mai mare. Grila "Fuyao Flowing Light" integrează iluminare LED și se conectează vizual cu sigla luminoasă a mărcii, creând un efect de continuitate. Designul frontal combină faruri divizate cu o bară LED ce traversează întreaga lățime, oferind o semnătură luminoasă distinctivă. Bumpărul frontal include prize de aer laterale și o placă de protecție centrală, optimizând aerodinamica și lărgind vizual statura vehiculului.

Faruri DLP inteligente și iluminare spate

Farurile utilizează tehnologia DLP (Digital Light Processing) cu proiectoare inteligente care combină mai multe funcții: secvențe de bun venit, alerte de siguranță, iluminare în viraje și moduri de proiecție pentru camping. Sistemul poate proiecta imagini și chiar filme pe un perete, transformând farurile într-un element de entertainment. La spate, stopurile tip "Galaxy" cu design dot-matrix formează o bandă luminoasă continuă, integrând și sigla Voyah iluminată. Designul stopurilor combină contururi inspirate din siluete muntoase în partea superioară cu efecte de reflexie acvatică în partea inferioară, creând tema "Mountain-Sea Reflection".

Jante de 21 inch și mânere de uși retractabile

Profilul lateral prezintă jante standard de 21 inch (255/50 R21) cu etriere de frână roșii, existând și opțiunea pentru jante sport de 22 inch (275/45 R22). Mânerele de uși semi-ascunse, numite "Star Picking", sunt iluminate și se extind automat la deblocare. Vehiculul include trepte laterale electrice cu sistem de iluminare "Light Wing Welcome Carpet" care se activează la apropierea pasagerilor, adăugând un element de confort și ceremonial. Ușile inteligente electrice incorporează senzori de coliziune pentru siguranță sporită.

Culori disponibile și elemente de design

Voyah a lansat oficial șase opțiuni de culoare pentru Taishan X8: Jet Black (negru discret inspirat de cerul nocturn), Magnolia White (alb pur și rafinat), Starlight Grey (gri subtil și sofisticat), Silver Glow (argintiu futurist), Ruby Red (roșu vibrant și expresiv) și Azure Blue (albastru liniștitor cu accente artistice). Fiecare culoare poartă o semnificație poetică, reflectând filosofia designului chinezesc premium. Designul general adoptă o estetică mai tinerească și sportivă comparativ cu Taishan standard, menținând totuși limbajul vizual al mărcii.

Design interior - tehnologie și confort premium

Cabina adoptă conceptul "Kunpeng Spreading Wings", un design înfășurător care suportă configurații flexibile între trei, patru și cinci locuri. Această versatilitate permite adaptarea spațiului la diferite nevoi de călătorie, menținând în același timp o atmosferă premium.

Ecrane duble de 15,6 inch cu HarmonyOS 5.2

Voyah Taishan X8 marchează debutul în producție al configurației cu două ecrane Huawei de 15,6 inci, fiecare capabil să atingă o luminozitate de 1.000 de nituri. Ambele ecrane 2K pot funcționa independent sau în tandem, oferind flexibilitate în utilizare. Panoul central gestionează toate funcțiile vehiculului, de la climatizare la sistemele de asistență, în timp ce ecranul din dreapta pasagerului este dedicat media și divertismentului.

Sistemul HarmonySpace 5.2 alimentează ambele ecrane cu modelul vocal mare MOLA, permițând interacțiuni precum glisare cu trei degete și partajarea instantanee a conținutului între display-uri. Configurația este completată de un instrumentar digital de 10,25 inch și un AR-HUD impresionant de 55 inch.

Scaune zero-gravity cu masaj și ventilație

Rândul doi prezintă scaune electrice zero-gravity care pot fi inclinate până la 145 de grade și glisa până la 200 mm. Scaunul din dreapta, disponibil pe echipările Ultra și Ultra+, integrează un sistem mecanic de masaj prin frământare cu 32 de puncte de presiune, acoperind de la gât până la gambe. Scaunul stâng oferă reglaj electric în 12 direcții și masaj în 10 puncte.

Toate scaunele modelului includ funcții de încălzire, ventilație și masaj. Difuzoarele sunt integrate chiar în tetiere pentru o experiență audio personalizată.

Ecran de plafon 3K de 21,4 inch pentru pasageri

Pasagerii din spate beneficiază de un ecran montat în plafon de 21,4 inch cu rezoluție 3K și unghi reglabil. Acest display transformă călătoriile lungi într-o experiență cinematică, complementând sistemul de divertisment.

Sistem audio Voyah Sound cu 29 difuzoare

Sistemul audio Voyah Sound cuprinde:

• Configurație: 29 difuzoare în format canale 9.5.4.8
• Putere totală: 2.300 W
• Difuzoare în tetiere: Pentru șofer, pasager și ambele scaune spate
• Variantă alternativă: 23 difuzoare pe echipările inferioare

Cabina include și un frigider inteligent de 13 litri.

Materiale premium și scheme de culori

Interiorul este disponibil în trei finisaje distincte: "lemn violet", "roșu-portocaliu" și "cedru", fiecare creând o atmosferă diferită, de la calmă și intimă până la vibrantă și emoțională. Tapițeria prietenoasă cu pielea poartă certificarea OEKO-TEX®, în timp ce plafonul este îmbrăcat în catifea velur. Aceste materiale reflectă angajamentul Voyah către luxul sustenabil și atenția la detalii.

Motorizări Voyah Taishan X8 autonomie și tehnologie

Versiune PHEV: 1.5L turbo + motoare electrice

Sistemul hibrid plug-in al Taishan X8 utilizează tehnologia Lanhai intelligent super-hybrid cu un motor pe benzină de 1.5 litri turbo dezvoltând 110 kW (150 CP) și 220 Nm,. Arhitectura combină acest motor termic cu două motoare electrice: unul frontal de 150 kW și unul posterior de 215 kW sau 230 kW, în funcție de versiune. Tracțiunea integrală este asigurată prin motorul electric frontal și cel posterior, cu capacitatea de funcționare în moduri complet electric, paralel sau serial.

Putere combinată până la 657 CP

Voyah oferă trei variante PHEV distincte. Versiunea Max produce 646 CP (475 kW) cu un cuplu de 910 Nm, în timp ce variantele Ultra și Ultra+ ating puterea maximă de 657 CP (490 kW) cu 915 Nm cuplu. Accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în 5,5 secunde pentru versiunile de vârf și 5,9 secunde pentru varianta de bază.

Voyah Taishan X8 autonomie - PHEV: 370 km electric, 1.506 km total

În ceea ce privește autonomia, versiunea PHEV cu baterie de 65 kWh oferă o autonomie electrică CLTC de 370 km și o autonomie combinată impresionantă de 1.506 km,. Varianta cu baterie mai mică de 44,5 kWh asigură 245 km în modul electric și 1.321 km autonomie totală. Consumul de combustibil cu baterie descărcată variază între 5,5 și 5,8 litri la 100 km, eficiența termică a motorului pe benzină atingând 45,18%.

Versiune electrică pură cu 727 km autonomie CLTC

Varianta complet electrică integrează două motoare electrice cu putere combinată de 646 CP (475 kW) și 765 Nm cuplu. Bateria de 120 kWh asigură o autonomie CLTC de 727 km, existând și opțiunea cu baterie de 98 kWh pentru 603 km autonomie.

Arhitectură 800V cu încărcare rapidă 5C

Platforma electrică de 800V cu tehnologie de încărcare 5C permite umplerea bateriei de la 20% la 80% în doar 12 minute pentru versiunea PHEV, și 10 minute pentru varianta electrică. Puterea maximă de încărcare atinge 320 kW, adăugând 100 km autonomie în 5 minute.

Suspensie pneumatică cu trei camere și control adaptiv

Taishan X8 este construit pe platforma Qingyun 2.0 cu șasiu integral din aluminiu. Suspensia combină brațe duble în față și link multiplu cu cinci legături în spate. Sistemul pneumatic cu trei camere include tehnologia EDC Magic Carpet cu amortizare predictivă, oferind cinci niveluri de reglare a înălțimii, patru setări de rigiditate și șapte moduri de conducere,.

Voyah Taishan X8 preț și disponibilitate în România

Interval pret Voyah Taishan X8 - 55.000 - 78.000 euro

Prețurile oficiale la lansare indică, pentru piața din România, un interval estimativ de aproximativ 55.000–78.000 de euro, în funcție de versiune, costurile de import, omologare și garanție.

Versiunea PHEV ar putea ajunge la aproximativ 58.000–72.000 de euro, în timp ce varianta complet electrică ar putea varia între 68.000 și 78.000 de euro, în funcție de configurație și echipare. Modelul de bază ar putea porni de la aproximativ 58.000–60.000 de euro pentru piața locală.

Raport preț-dotări competitiv pentru segmentul premium

Peste jumătate dintre clienți provin de la mărci premium joint-venture, iar peste 60% lucrează în IT, finanțe sau sectorul public. Acest profil demonstrează că Voyah Taishan X8 atrage cumpărători sofisticați care apreciază raportul tehnologie-preț.

Voyah Taishan X8 in romania - disponibilitate prin BADSI

Deși Voyah Taishan X8 în România nu este distribuit oficial pe scară largă, BADSI facilitează accesul la acest SUV premium prin import personalizat.

Cum funcționează importul, omologarea și garanția

BADSI gestionează procesul complet: import din China, omologare conform standardelor europene, și suport post-vânzare incluzând service și garanție. Această abordare permite clienților români să acceseze tehnologia premium chineză fără complicațiile administrative ale importului individual.

Concluzie

În cele din urmă, Voyah Taishan X8 confirmă evoluția rapidă a brandurilor chinezești premium. Cu 20.000 de precomenzi în doar 22 de ore, acest SUV demonstrează că tehnologia Huawei, autonomia de 1.506 km și raportul preț-dotări rezonează puternic cu cumpărătorii.

Evident, prețul de 55.000-78.000 euro îl poziționează competitiv față de rivalii europeni, oferind în schimb tehnologie superioară și confort premium. Deși Voyah Taishan X8 în România necesită import prin BADSI, consider că merită atenția celor care caută un SUV tehnologizat fără să plătească premium-ul mărcilor tradiționale.