BADSI Automotive — peste 30 de ani de experiență pe piața auto din România.
Vehiculele noastre sunt importate direct de la furnizori verificați. Ne ocupăm de tot — transport, vamă, omologare și înmatriculare — astfel încât mașina ajunge la tine gata de drum, fără niciun stres administrativ.
Singurul cost neinculs: asigurarea de garanție, pe care o oferim separat, contra cost, personalizată în funcție de nevoile clientului, prin rețeaua noastră proprie de parteneri service multibrand.
Jetour G700 Silver Edition este un SUV off-road de mari dimensiuni, construit pe șasiu tip scară, echipat cu un sistem PHEV ce combină un motor termic 2.0TD de 211 CP cu două motoare electrice pentru o putere totală de sistem de 904 CP. Tracțiune integrală permanentă cu două motoare electrice independente față-spate, autonomie electrică de 100 km (WLTC), autonomie combinată de 900 km (CLTC) și accelerație 0-100 km/h în 4,6 secunde. Exterior Frontier Black, interior Eco Piele — culoare de confirmat. Garanție 6 ani sau 150.000 km.
——————————————————
CONFORT
——————————————————
Scaune față cu reglaj electric pe 8 direcții + suport lombar — ajustare completă a poziției de condus pentru confort optim pe distanțe lungi.
Scaun pasager față cu reglaj electric pe 4 direcții + suport lombar + suport pentru picioare — confort sporit pentru pasagerul din dreapta.
Încălzire scaune față — funcție standard pentru sezonul rece.
Scaune față rabatabile complet în poziție orizontală — posibilitate de odihnă în habitaclu.
Memorie poziție scaune față — reținere automată a setărilor preferate ale conducătorului.
Funcție de întâmpinare scaune față — scaunele se retrag automat la intrarea și ieșirea din vehicul.
Suporturi pentru picioare șofer și pasager — confort suplimentar în călătoriile lungi.
Scaune rândul al doilea cu reglaj manual al unghiului spătarului — adaptabilitate pentru pasagerii din spate.
Încălzire scaune rândul al doilea — confort termic pentru toți pasagerii.
Măsuțe rabatabile pentru rândul al doilea — suprafață de lucru sau servit masa în mers.
Configurație 2+3 locuri — cinci locuri cu spațiu generos.
Torpedou cu încălzire și ventilație — păstrarea băuturilor și obiectelor la temperatura dorită.
Climatizare automată cu control individual al temperaturii — reglaj personalizat per zonă.
Filtru de aer PM2.5 (CN95) — purificarea aerului din habitaclu la nivel superior.
Praguri laterale fixe — acces facilitat în vehiculul cu gardă la sol ridicată.
Pornire fără cheie (Keyless Start) — acces și pornire comodă fără scoaterea cheii.
Protecție inferioară caroserie — placă de protecție pentru utilizare intensă off-road.
——————————————————
SIGURANȚĂ
——————————————————
Airbaguri șofer și pasager față + cortine laterale de siguranță — protecție pasivă completă față.
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) — alertă în timp real la variații de presiune.
Avertizare centură de siguranță necuplată pentru toate scaunele — siguranță activă pentru toți pasagerii.
Sistem de fixare ISOFIX — ancorare omologată pentru scaunele de copii.
ABS + EBD + BAS — sistem complet de frânare asistată electronic.
Control tracțiune (TCS) + Stabilitate electronică (ESP/ESC) — menținerea traiectoriei în orice condiții.
Pretensionare centuri de siguranță — activare automată la impact.
Avertizare la deschiderea ușii (DOW) — prevenirea accidentelor la deschiderea ușilor în trafic.
Sistem avertizare coliziune spate (RCW) — alertă la riscul de impact posterior.
Sistem de prevenire a răsturnării — control activ al stabilității laterale.
Frânare automată de urgență (CDP) — intervenție automată în situații critice.
Avertizare frânare bruscă (HAZ) — activarea automată a luminilor de avarie la frânare de urgență.
Senzori parcare față (2) + spate (4) — asistență la manevre în spații înguste.
Cameră 360° / 4 camere — vizualizare perimetrală completă a vehiculului.
Șasiu transparent (vedere inferioară vehicul) — vizualizare virtuală a terenului de sub vehicul.
2 radare milimetrice — detecție avansată a obstacolelor.
Recuperare energie la frânare — regenerare la decelerare.
Parcare automată — asistență completă la parcare.
Asistență la coborârea pantelor (Hill Descent Assist) — menținerea vitezei controlate la coborâri abrupte.
Asistență la pornirea în rampă (HCU) — prevenirea alunecării la pornire pe pante.
Senzori pentru trecerea prin vad — monitorizare adâncime apă până la 900 mm.
Tracțiune integrală la viteze reduse — aderență maximă în off-road extrem.
Mod „Creep" (rulare lentă) — control precis al vitezei în teren dificil.
Funcție „Tank Turn" (rotire pe loc) — manevră de întoarcere prin acționare diferențiată a motoarelor.
Moduri de conducere Snow/Mud/Sand/Rock/Intelligent (X Mode) — adaptare automată la tipul de teren.
Racing Mode, Drift Function, Wading Mode, Expert Mode, Climbing Anti-Rollback, Extreme U-Turn, Off-Road Crawl — suite completă de moduri avansate de condus.
Blocare electronică virtuală a diferențialului central — simulare electronică a blocării pentru tracțiune maximă.
Sistem de stabilizare a remorcii (TSA) — control activ la tractarea sarcinilor până la 2.500 kg.
——————————————————
MULTIMEDIA & CONECTIVITATE
——————————————————
Ecran central tactil de 15,6 inci — interfață principală pentru controlul tuturor funcțiilor vehiculului.
Panou de instrumente LCD de 35,4 inci (Skyline) — afișaj panoramic pentru informații de condus.
Procesor SnapDragon 8255 — platformă de calcul de ultimă generație pentru sistemele infotainment.
CarPlay / Android Auto — integrare nativă cu ecosistemul smartphone.
Asistent vocal offline (patru zone) — control vocal fără conexiune la internet, activ în toate zonele habitaclului.
Funcție Split Screen — utilizarea simultană a două aplicații pe ecranul central.
12 difuzoare — sistem audio cu acoperire completă a habitaclului.
Simulare sunet motor — redare sonoră artificială a motorului pentru feedback auditiv.
Număr porturi USB/Type-C: USB-A față + USB-C față, USB-C + USB-C central — conectivitate multiplă pentru toți pasagerii.
Priză 220V + priză 12V în portbagaj — alimentare dispozitive electrice din vehicul.
Volan îmbrăcat în piele cu reglaj mecanic pe 4 direcții și încălzire — control confortabil și funcțional.
——————————————————
ASISTENȚE ȘOFER
——————————————————
Cruise control standard — menținerea automată a vitezei pe autostradă.
Asistent schimbare bandă (LCA) — alertă și asistență la schimbarea benzii de circulație.
Sistem monitorizare unghi mort (BSD) — detecție vehicule în zona nevizibilă a oglinzilor.
Sistem electronic de protecție antifurt — imobilizator electronic integrat.
——————————————————
EXTERIOR
——————————————————
Faruri LED față și spate — iluminare completă cu tehnologie LED.
Lumini de zi LED (DRL) — vizibilitate sporită în orice condiții de lumină.
Aprindere automată a farurilor — activare în funcție de luminozitatea ambiantă.
Reglaj automat al înălțimii farurilor — adaptare automată la încărcarea vehiculului.
Bare longitudinale pe acoperiș (relinguri) — suport pentru transportul bagajelor voluminoase.
Acoperiș panoramic — luminozitate naturală sporită în habitaclu.
Geamuri față cu izolație fonică — reducerea zgomotului exterior în habitaclu.
Ridicare/coborâre automată a geamurilor cu protecție antiprindere — control complet al geamurilor cu funcție de siguranță.
Indicator putere încărcare — afișare stare încărcare baterie pe caroserie.
Protecție inferioară caroserie — rezistență sporită la uzura off-road.
Anvelope 265/70 R18-HT + roată de rezervă 18 inci — dimensiuni specifice utilizării off-road.
Conector pentru cameră DVR — pregătit pentru instalarea unei camere de bord.
——————————————————
ELECTRIC & TEHNOLOGIE VERDE
——————————————————
Sistem PHEV cu motor 2.0TD + două motoare electrice PMSM (față 210 kW + spate 300 kW) — arhitectură hibridă plug-in cu propulsie integrală electrică.
Putere totală combinată: 904 CP / 665 kW, cuplu total combinat: 1.135 Nm — performanțe de segment supercar într-un SUV off-road.
Baterie CATL LFP 34,13 kWh cu răcire lichidă — tehnologie dedicată utilizării off-road, dezvoltată special pentru G700.
Autonomie electrică 100 km (WLTC) / 138 km (CLTC) — utilizare urbană complet electrică.
Autonomie combinată 900 km (CLTC) — fără grija autonomiei pe trasee lungi.
Consum mediu WLTC: 1,39 l/100 km — eficiență maximă în regim mixt cu încărcare frecventă.
Priză externă V2L 6,6 kW (220V) — alimentarea dispozitivelor electrice externe direct din bateria vehiculului.
Preîncălzire baterie — optimizarea performanțelor în condiții de temperaturi scăzute.
Timp de încărcare rapidă: ~10 minute (30-80% SOC) / Încărcare lentă: ~4,8 ore (20-100% SOC).
Transmisie hibridă DHT cu 2 trepte fără ambreiaj — randament maxim al transmisiei de 98%.
Motor termic cu ciclu Miller + EGR — randament termic de până la 45,95%.
See More
Vehiculele noastre sunt importate direct de la furnizori verificați. Ne ocupăm de tot — transport, vamă, omologare și înmatriculare — astfel încât mașina ajunge la tine gata de drum, fără niciun stres administrativ.
Singurul cost neinculs: asigurarea de garanție, pe care o oferim separat, contra cost, personalizată în funcție de nevoile clientului, prin rețeaua noastră proprie de parteneri service multibrand.
Jetour G700 Silver Edition este un SUV off-road de mari dimensiuni, construit pe șasiu tip scară, echipat cu un sistem PHEV ce combină un motor termic 2.0TD de 211 CP cu două motoare electrice pentru o putere totală de sistem de 904 CP. Tracțiune integrală permanentă cu două motoare electrice independente față-spate, autonomie electrică de 100 km (WLTC), autonomie combinată de 900 km (CLTC) și accelerație 0-100 km/h în 4,6 secunde. Exterior Frontier Black, interior Eco Piele — culoare de confirmat. Garanție 6 ani sau 150.000 km.
——————————————————
CONFORT
——————————————————
Scaune față cu reglaj electric pe 8 direcții + suport lombar — ajustare completă a poziției de condus pentru confort optim pe distanțe lungi.
Scaun pasager față cu reglaj electric pe 4 direcții + suport lombar + suport pentru picioare — confort sporit pentru pasagerul din dreapta.
Încălzire scaune față — funcție standard pentru sezonul rece.
Scaune față rabatabile complet în poziție orizontală — posibilitate de odihnă în habitaclu.
Memorie poziție scaune față — reținere automată a setărilor preferate ale conducătorului.
Funcție de întâmpinare scaune față — scaunele se retrag automat la intrarea și ieșirea din vehicul.
Suporturi pentru picioare șofer și pasager — confort suplimentar în călătoriile lungi.
Scaune rândul al doilea cu reglaj manual al unghiului spătarului — adaptabilitate pentru pasagerii din spate.
Încălzire scaune rândul al doilea — confort termic pentru toți pasagerii.
Măsuțe rabatabile pentru rândul al doilea — suprafață de lucru sau servit masa în mers.
Configurație 2+3 locuri — cinci locuri cu spațiu generos.
Torpedou cu încălzire și ventilație — păstrarea băuturilor și obiectelor la temperatura dorită.
Climatizare automată cu control individual al temperaturii — reglaj personalizat per zonă.
Filtru de aer PM2.5 (CN95) — purificarea aerului din habitaclu la nivel superior.
Praguri laterale fixe — acces facilitat în vehiculul cu gardă la sol ridicată.
Pornire fără cheie (Keyless Start) — acces și pornire comodă fără scoaterea cheii.
Protecție inferioară caroserie — placă de protecție pentru utilizare intensă off-road.
——————————————————
SIGURANȚĂ
——————————————————
Airbaguri șofer și pasager față + cortine laterale de siguranță — protecție pasivă completă față.
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) — alertă în timp real la variații de presiune.
Avertizare centură de siguranță necuplată pentru toate scaunele — siguranță activă pentru toți pasagerii.
Sistem de fixare ISOFIX — ancorare omologată pentru scaunele de copii.
ABS + EBD + BAS — sistem complet de frânare asistată electronic.
Control tracțiune (TCS) + Stabilitate electronică (ESP/ESC) — menținerea traiectoriei în orice condiții.
Pretensionare centuri de siguranță — activare automată la impact.
Avertizare la deschiderea ușii (DOW) — prevenirea accidentelor la deschiderea ușilor în trafic.
Sistem avertizare coliziune spate (RCW) — alertă la riscul de impact posterior.
Sistem de prevenire a răsturnării — control activ al stabilității laterale.
Frânare automată de urgență (CDP) — intervenție automată în situații critice.
Avertizare frânare bruscă (HAZ) — activarea automată a luminilor de avarie la frânare de urgență.
Senzori parcare față (2) + spate (4) — asistență la manevre în spații înguste.
Cameră 360° / 4 camere — vizualizare perimetrală completă a vehiculului.
Șasiu transparent (vedere inferioară vehicul) — vizualizare virtuală a terenului de sub vehicul.
2 radare milimetrice — detecție avansată a obstacolelor.
Recuperare energie la frânare — regenerare la decelerare.
Parcare automată — asistență completă la parcare.
Asistență la coborârea pantelor (Hill Descent Assist) — menținerea vitezei controlate la coborâri abrupte.
Asistență la pornirea în rampă (HCU) — prevenirea alunecării la pornire pe pante.
Senzori pentru trecerea prin vad — monitorizare adâncime apă până la 900 mm.
Tracțiune integrală la viteze reduse — aderență maximă în off-road extrem.
Mod „Creep" (rulare lentă) — control precis al vitezei în teren dificil.
Funcție „Tank Turn" (rotire pe loc) — manevră de întoarcere prin acționare diferențiată a motoarelor.
Moduri de conducere Snow/Mud/Sand/Rock/Intelligent (X Mode) — adaptare automată la tipul de teren.
Racing Mode, Drift Function, Wading Mode, Expert Mode, Climbing Anti-Rollback, Extreme U-Turn, Off-Road Crawl — suite completă de moduri avansate de condus.
Blocare electronică virtuală a diferențialului central — simulare electronică a blocării pentru tracțiune maximă.
Sistem de stabilizare a remorcii (TSA) — control activ la tractarea sarcinilor până la 2.500 kg.
——————————————————
MULTIMEDIA & CONECTIVITATE
——————————————————
Ecran central tactil de 15,6 inci — interfață principală pentru controlul tuturor funcțiilor vehiculului.
Panou de instrumente LCD de 35,4 inci (Skyline) — afișaj panoramic pentru informații de condus.
Procesor SnapDragon 8255 — platformă de calcul de ultimă generație pentru sistemele infotainment.
CarPlay / Android Auto — integrare nativă cu ecosistemul smartphone.
Asistent vocal offline (patru zone) — control vocal fără conexiune la internet, activ în toate zonele habitaclului.
Funcție Split Screen — utilizarea simultană a două aplicații pe ecranul central.
12 difuzoare — sistem audio cu acoperire completă a habitaclului.
Simulare sunet motor — redare sonoră artificială a motorului pentru feedback auditiv.
Număr porturi USB/Type-C: USB-A față + USB-C față, USB-C + USB-C central — conectivitate multiplă pentru toți pasagerii.
Priză 220V + priză 12V în portbagaj — alimentare dispozitive electrice din vehicul.
Volan îmbrăcat în piele cu reglaj mecanic pe 4 direcții și încălzire — control confortabil și funcțional.
——————————————————
ASISTENȚE ȘOFER
——————————————————
Cruise control standard — menținerea automată a vitezei pe autostradă.
Asistent schimbare bandă (LCA) — alertă și asistență la schimbarea benzii de circulație.
Sistem monitorizare unghi mort (BSD) — detecție vehicule în zona nevizibilă a oglinzilor.
Sistem electronic de protecție antifurt — imobilizator electronic integrat.
——————————————————
EXTERIOR
——————————————————
Faruri LED față și spate — iluminare completă cu tehnologie LED.
Lumini de zi LED (DRL) — vizibilitate sporită în orice condiții de lumină.
Aprindere automată a farurilor — activare în funcție de luminozitatea ambiantă.
Reglaj automat al înălțimii farurilor — adaptare automată la încărcarea vehiculului.
Bare longitudinale pe acoperiș (relinguri) — suport pentru transportul bagajelor voluminoase.
Acoperiș panoramic — luminozitate naturală sporită în habitaclu.
Geamuri față cu izolație fonică — reducerea zgomotului exterior în habitaclu.
Ridicare/coborâre automată a geamurilor cu protecție antiprindere — control complet al geamurilor cu funcție de siguranță.
Indicator putere încărcare — afișare stare încărcare baterie pe caroserie.
Protecție inferioară caroserie — rezistență sporită la uzura off-road.
Anvelope 265/70 R18-HT + roată de rezervă 18 inci — dimensiuni specifice utilizării off-road.
Conector pentru cameră DVR — pregătit pentru instalarea unei camere de bord.
——————————————————
ELECTRIC & TEHNOLOGIE VERDE
——————————————————
Sistem PHEV cu motor 2.0TD + două motoare electrice PMSM (față 210 kW + spate 300 kW) — arhitectură hibridă plug-in cu propulsie integrală electrică.
Putere totală combinată: 904 CP / 665 kW, cuplu total combinat: 1.135 Nm — performanțe de segment supercar într-un SUV off-road.
Baterie CATL LFP 34,13 kWh cu răcire lichidă — tehnologie dedicată utilizării off-road, dezvoltată special pentru G700.
Autonomie electrică 100 km (WLTC) / 138 km (CLTC) — utilizare urbană complet electrică.
Autonomie combinată 900 km (CLTC) — fără grija autonomiei pe trasee lungi.
Consum mediu WLTC: 1,39 l/100 km — eficiență maximă în regim mixt cu încărcare frecventă.
Priză externă V2L 6,6 kW (220V) — alimentarea dispozitivelor electrice externe direct din bateria vehiculului.
Preîncălzire baterie — optimizarea performanțelor în condiții de temperaturi scăzute.
Timp de încărcare rapidă: ~10 minute (30-80% SOC) / Încărcare lentă: ~4,8 ore (20-100% SOC).
Transmisie hibridă DHT cu 2 trepte fără ambreiaj — randament maxim al transmisiei de 98%.
Motor termic cu ciclu Miller + EGR — randament termic de până la 45,95%.
