BADSI Automotive — peste 30 de ani de experiență pe piața auto din România. Vehiculele noastre sunt importate direct de la furnizori verificați. Ne ocupăm de tot — transport, vamă, omologare și înmatriculare — astfel încât mașina ajunge la tine gata de drum, fără niciun stres administrativ.
Jetour T2 i-DM 4x4, nou, fabricat în 2026, 0 km. Este versiunea plug-in hybrid a lui T2. Are un motor 1.5 turbo pe benzină și trei motoare electrice, iar puterea totală a sistemului este de 619 CP, cu un cuplu de 920 Nm. Cutia este automată hibridă cu 3 trepte (3DHT), iar tracțiunea este integrală, cu motor electric pe puntea spate. Bateria LFP de 43,24 kWh îi dă o autonomie de până la 160 km doar pe electric (WLTC). Cu rezervorul plin și bateria încărcată, poate parcurge peste 1.000 km. Exteriorul este negru metalizat.
——————
PERFORMANȚĂ & ȘASIU
Sistem i-DM plug-in hybrid, 619 CP și 920 Nm — accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde, iar viteza maximă este de 200 km/h
Motor 1.5 TGDI de generația a cincea — gândit special pentru funcționare hibridă
Trei motoare electrice (P2 + P2.5 + P4) — tracțiune integrală electrică, fără ax cardanic între punți
Cutie hibridă dedicată 3DHT — trece fluid între modurile electric, hibrid și termic
Blocaj de diferențial spate — tracțiune sigură pe teren dificil
Tank Turn — mașina se poate roti pe loc, pe teren off-road
8 moduri de condus — inclusiv EV, noroi, nisip, stâncă și X-Smart
Garda la sol de peste 200 mm, unghiuri de atac și de degajare de 28°/30°, plus senzor de vad
Remorcare de până la 1.600 kg (frânată) și portbagaj de 580 l
——————
BATERIE & ÎNCĂRCARE
Baterie LFP de 43,24 kWh (CATL), cu preîncălzire — eficientă și pe timp de iarnă
Autonomie electrică de până la 160 km (WLTC) — naveta zilnică se poate face complet pe electric
Încărcare rapidă DC (CCS) de la 30% la 80% în aproximativ 37 de minute
Încărcare AC (Type 2) până la 100% în mai puțin de 6 ore — peste noapte, acasă
V2L 220V — poți alimenta din baterie aparate electrice, de exemplu la camping
——————
CONFORT
Scaune față ventilate, cu memorie
Plafon panoramic de mari dimensiuni — lumină naturală pentru tot habitaclul
Încărcare wireless rapidă de 50 W pentru telefon
5 locuri, cu un habitaclu spațios și bine izolat fonic
——————
MULTIMEDIA & CONECTIVITATE
Ecran central de 15,6" — cu Apple CarPlay și Android Auto
Sistem audio Sony cu 12 difuzoare, inclusiv subwoofer
——————
ASISTENȚE ȘOFER
Sistem de asistență la condus de nivel L2
Cruise control adaptiv și asistent pentru trafic aglomerat
Asistent de menținere a benzii și monitorizare a unghiului mort
Avertizare de trafic transversal
Frânare automată de urgență (AEB)
Camere 360° + 540° — vezi și ce se află sub mașină („caroserie transparentă”), util în off-road
Asistent de pornire în rampă
——————
SIGURANȚĂ
Structură tip cușcă din oțel, cu ranforsări în plafon
Senzor de vad — te avertizează la traversarea apei
——————
EXTERIOR
Design robust, în stil off-road
Faruri Matrix LED, cu inscripția JETOUR iluminată
Vopsea neagră metalizată (Night Black)
See More
Jetour T2 i-DM 4x4, nou, fabricat în 2026, 0 km. Este versiunea plug-in hybrid a lui T2. Are un motor 1.5 turbo pe benzină și trei motoare electrice, iar puterea totală a sistemului este de 619 CP, cu un cuplu de 920 Nm. Cutia este automată hibridă cu 3 trepte (3DHT), iar tracțiunea este integrală, cu motor electric pe puntea spate. Bateria LFP de 43,24 kWh îi dă o autonomie de până la 160 km doar pe electric (WLTC). Cu rezervorul plin și bateria încărcată, poate parcurge peste 1.000 km. Exteriorul este negru metalizat.
——————
PERFORMANȚĂ & ȘASIU
Sistem i-DM plug-in hybrid, 619 CP și 920 Nm — accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde, iar viteza maximă este de 200 km/h
Motor 1.5 TGDI de generația a cincea — gândit special pentru funcționare hibridă
Trei motoare electrice (P2 + P2.5 + P4) — tracțiune integrală electrică, fără ax cardanic între punți
Cutie hibridă dedicată 3DHT — trece fluid între modurile electric, hibrid și termic
Blocaj de diferențial spate — tracțiune sigură pe teren dificil
Tank Turn — mașina se poate roti pe loc, pe teren off-road
8 moduri de condus — inclusiv EV, noroi, nisip, stâncă și X-Smart
Garda la sol de peste 200 mm, unghiuri de atac și de degajare de 28°/30°, plus senzor de vad
Remorcare de până la 1.600 kg (frânată) și portbagaj de 580 l
——————
BATERIE & ÎNCĂRCARE
Baterie LFP de 43,24 kWh (CATL), cu preîncălzire — eficientă și pe timp de iarnă
Autonomie electrică de până la 160 km (WLTC) — naveta zilnică se poate face complet pe electric
Încărcare rapidă DC (CCS) de la 30% la 80% în aproximativ 37 de minute
Încărcare AC (Type 2) până la 100% în mai puțin de 6 ore — peste noapte, acasă
V2L 220V — poți alimenta din baterie aparate electrice, de exemplu la camping
——————
CONFORT
Scaune față ventilate, cu memorie
Plafon panoramic de mari dimensiuni — lumină naturală pentru tot habitaclul
Încărcare wireless rapidă de 50 W pentru telefon
5 locuri, cu un habitaclu spațios și bine izolat fonic
——————
MULTIMEDIA & CONECTIVITATE
Ecran central de 15,6" — cu Apple CarPlay și Android Auto
Sistem audio Sony cu 12 difuzoare, inclusiv subwoofer
——————
ASISTENȚE ȘOFER
Sistem de asistență la condus de nivel L2
Cruise control adaptiv și asistent pentru trafic aglomerat
Asistent de menținere a benzii și monitorizare a unghiului mort
Avertizare de trafic transversal
Frânare automată de urgență (AEB)
Camere 360° + 540° — vezi și ce se află sub mașină („caroserie transparentă”), util în off-road
Asistent de pornire în rampă
——————
SIGURANȚĂ
Structură tip cușcă din oțel, cu ranforsări în plafon
Senzor de vad — te avertizează la traversarea apei
——————
EXTERIOR
Design robust, în stil off-road
Faruri Matrix LED, cu inscripția JETOUR iluminată
Vopsea neagră metalizată (Night Black)
