Zeekr 8X Ultra ajunge la 100 km/h în doar 3 secunde și livrează 1.381 CP prin intermediul unui sistem hibrid cu trei motoare electrice.

În realitate, acest SUV premium chinezesc combină performanțele unui supercar cu confortul unei mașini de familie, iar în prezent poate fi comandat în România prin BADSI, compania care facilitează accesul la modele premium chinezești indisponibile prin rețelele clasice de dealeri.

Bateria de 70 kWh oferă aproximativ 205 km de autonomie electrică, iar sistemul hibrid extinde raza de acțiune pentru utilizare zilnică fără compromisuri.

Hai să analizăm specificațiile complete și să vedem dacă Zeekr 8X Ultra merită investiția.

Ce este Zeekr 8X Ultra și pentru cine este destinat

Brandul Zeekr și poziționarea pe piață premium

Zeekr aparține grupului Geely și a fost lansat în 2021 ca brand dedicat exclusiv vehiculelor electrice premium. Operațiunile globale de design sunt conduse de Stefan Sielaff, designer auto renumit, dintr-un centru ultramodern situat în Gothenburg, Suedia. Această abordare europeană în design se reflectă în estetica 8X Ultra, care combină eleganța scandinavă cu tehnologia avansată chineză.

Brandul s-a poziționat încă de la început în segmentul premium, concurând direct cu Nio și Tesla. În trimestrul 1 din 2026, Zeekr a înregistrat vânzări de 59.466 unități, reprezentând o creștere de 48,3% față de anul anterior. Modelul 8X vine să consolideze această poziție, vizând intervalul de preț de aproximativ 100.000–115.000 de euro, unde competiția devine din ce în ce mai intensă.

Competitorii principali: BMW X5, Audi Q7, Range Rover Sport

Zeekr 8X Ultra intră direct în competiție cu BMW X5 și Audi Q7, două referințe consacrate în segmentul SUV-urilor premium. Pe piața din China, rivalii includ și Li Auto L7 și Aito M7. BMW X5 rămâne liderul de vânzări în această categorie, cu aproximativ 45.000 unități vândute anual doar pe piața americană.

În comparație cu BMW X5 plug-in hybrid, care oferă rafinament mecanic tradițional, Zeekr 8X se diferențiază prin arhitectura electrică de 900 V și puterea de vârf de 660 kW în versiunea dual-motor. Audi Q7 excelează prin calitatea de rulare datorită suspensiei pneumatice și spațiul interior generos. Range Rover Sport adaugă prestigiul mărcii britanice, însă cu un preț considerabil mai ridicat.

Dimensiuni și caracteristici generale

Zeekr 8X Ultra măsoară 5.100 mm în lungime, 1.998 mm în lățime și 1.780 mm în înălțime. Ampatamentul de 3.069 mm plasează modelul în categoria SUV-urilor full-size, comparabil cu dimensiunile rivalilor europeni. Pentru context, BMW X5 are 4.922 mm lungime, ceea ce face ca 8X să fie mai generos la exterior.

Modelul este disponibil cu motor turbo de 2.0 litri și configurații cu două sau trei motoare electrice. Versiunea testată, 8X Ultra Plus, are un preț estimativ de aproximativ 117.000 de euro pentru piața din România și se poziționează aproape de vârful gamei.

Astfel, acest SUV se adresează clienților care caută performanțe excepționale combinate cu tehnologie de ultimă generație, fără a face compromisuri la capitolul spațiu și confort.

Zeekr 8X Ultra specificații tehnice și sistem hibrid

Motor 2.0 turbo și cei trei motoare electrice

Sistemul hibrid se bazează pe platforma SEA-S (Haohan-S), cunoscută și sub denumirea de SEP (Super Electric Powertrain), care utilizează o arhitectură super-hibridă de 900 V. Motorul termic este un 2,0 litri turbo special conceput pentru funcționarea în sistem hibrid, care produce 205 kW sau 275 CP. Spre deosebire de motoarele termice convenționale, acesta funcționează cu o eficiență termică combinată de peste 46%.

În ceea ce privește motoarele electrice, varianta de top Shadow Phantom Edition utilizează trei unități: un motor frontal de 394 CP și două motoare spate de câte 503 CP fiecare. Versiunea cu două motoare electrice combină același motor frontal cu un singur motor spate de 503 CP, livrând un total de 897 CP. De asemenea, sistemul include un generator suplimentar de 145 kW pentru încărcarea bateriei în timpul mersului, cu o eficiență de până la 92%.

Putere totală de 1.381 CP și performanțe de accelerare

Puterea totală a versiunii Shadow Phantom Edition atinge 1.030 kW, echivalentul a 1.381 CP. Această cifră plasează Zeekr 8X Ultra în competiție directă cu BMW XM și Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Accelerația de la 0 la 100 km/h necesită doar 2,96 secunde, ceea ce face din acest SUV de peste 2,8 tone unul dintre cele mai rapide din categoria sa.

Pentru context, diferența de accelerație între o baterie plină și una descărcată este de doar 0,2 secunde, demonstrând consistența sistemului hibrid. Versiunea cu două motoare atinge 100 km/h în 3,7 secunde, rămânând astfel competitivă pentru clienții care nu caută performanța extremă.

Baterie de 70 kWh și autonomie electrică de 205 km

Zeekr 8X Ultra folosește bateriile Freevoy de la CATL, disponibile în două capacități: 55,1 kWh și 70 kWh. Ambele utilizează chimia ternară de litiu. Bateria de 70 kWh oferă o autonomie electrică de până la 328 km conform standardului WLTP, iar în ciclul CLTC chinez cifra ajunge la 410 km. Pentru piața europeană, autonomia realistă se situează în jurul valorii de 205 km în condiții mixte de utilizare.

Autonomia totală combinată, incluzând motorina din rezervor, atinge 1.416 km, ceea ce permite călătorii lungi fără opriri frecvente pentru realimentare.

Arhitectură 900V și încărcare rapidă

Arhitectura electrică de 900 V susține o rată de încărcare ultra-rapidă de 6C. În termeni practici, bateria se încarcă de la 20% la 80% în aproximativ 9 minute în condiții optime. Pentru o încărcare de la 10% la 80%, durata ajunge la 10,3 minute. Sistemul permite și funcții V2L de 6 kW în curent alternativ și V2V de 60 kW în curent continuu.

Transmisie și sistem AWD

Configurația AWD cu trei motoare distribuie puterea în mod inteligent pe toate cele patru roți. Sistemul de control electronic al stabilizatorului activ de 48 V ajută la gestionarea greutății de peste 2.800 kg în viraje. Astfel, comportamentul dinamic depășește așteptările pentru un SUV de dimensiuni mari.

Zeekr 8X Ultra în România – disponibilitate și comandă prin BADSI

Procesul de comandă prin BADSI

În prezent, Zeekr 8X Ultra poate fi comandat în România prin BADSI, compania specializată în facilitarea accesului la modele premium chinezești care nu sunt disponibile prin rețelele clasice de dealeri. Procesul începe cu o consultanță completă pentru configurare, urmată de gestionarea importului securizat. Clienții interesați pot contacta echipa BADSI la numerele +40 726 141 378 sau +40 723 152 513 pentru detalii despre specificații, condiții comerciale și timpi de livrare.

Spre deosebire de un import individual, BADSI preia responsabilitatea pentru întregul proces: transport, omologare, pregătire pentru livrare și suport local dedicat. Astfel, riscurile asociate unui import pe cont propriu dispar, iar clienții beneficiază de transparență completă în fiecare etapă. Prețul reflectă costurile de import, taxele aplicabile în Uniunea Europeană și toate serviciile conexe.

Omologare, garanție și service în România

Garanția oferită pentru modelele Zeekr comandate prin România include 5+5 ani sau 200.000 km garanție generală, cu mențiunea că ultimii 5 ani de garanție necesită revizii anuale. Pentru baterie, garanția se extinde la 8 ani sau 200.000 km, iar vopseaua beneficiază de 4 ani sau 80.000 km protecție. În ceea ce privește coroziunea, constructorul oferă 12 ani sau 200.000 km garanție.

Rețeaua de distribuție și service Zeekr va fi disponibilă din noiembrie 2025, cu două locații în București și câte una în Constanța, Craiova, Brașov, Iași, Cluj și Timișoara. Această acoperire asigură accesibilitate pentru majoritatea clienților din zonele urbane majore.

Asistență rutieră și suport post-vânzare

Toate modelele comandate vin cu programul Zeekr Care, care include suport tehnic și actualizări OTA nelimitate. Acest aspect este important pentru un vehicul cu arhitectură electrică avansată de 900V, unde actualizările software pot îmbunătăți performanțele și adăuga funcționalități noi fără vizite la service. De asemenea, garanțiile prin parteneri europeni oferă soluții adaptate pentru acest SUV premium.

Design, interior și tehnologie Zeekr 8X Ultra

Linii exterioare și stilul SUV-ului premium

Limbajul de design al lui Zeekr 8X Ultra derivă din modelul Zeekr 9X flagship, cu o grilă frontală tip cascadă de mari dimensiuni disponibilă în finisaj cromat sau în culoarea caroseriei. Stopurile posterioare integrează 54.894 de fațete în formă de diamant care creează un efect cristal distinct. Tehnologia cu lumină roșie de 630 nm asigură vizibilitate clară pe timp ploios sau ceață, un detaliu rar la acest nivel de preț.

Farurile Matrix LED dispun de 25.368 de fațete luminoase în fundal și pot proiecta un covor luminos de 2,4 metri lățime pe carosabil. Sistemul AGS (Active Grille Shutter) optimizează aerodinamica în funcție de viteză. Linia laterală tip Gulf Stream și umărul pronunțat conferă un aspect sportiv fără a compromite eleganța executivă.

Scaune premium cu funcții de masaj și climatizare

Scaunele frontale tip "long-range king" oferă ajustare electrică pe 14 poziții, cu prelungire pentru coapse pe o cursă de 50 mm. Suportul lombar activ lateral se umflă în 1,5 secunde pentru a susține corpul în viraje, o funcție utilă având în vedere greutatea de peste 2.800 kg. Toate scaunele beneficiază de încălzire, ventilație și masaj cu 22 de puncte.

În spate, spațiul pentru picioare atinge 999 mm, iar cel pentru genunchi măsoară 267 mm. Scaunul din dreapta include funcția Zero Gravity cu unghi maxim de înclinare la 137 grade. Materialele utilizate sunt piele Nappa premium pe toate variantele, iar versiunea Yaoying Edition adaugă insert-uri din fibră de carbon și Alcantara.

Ecrane de 16 inch și sistem audio Naim cu 29 difuzoare

Cockpit-ul include două ecrane OLED Samsung de 16 inch cu rezoluție 3,5K și raport ecran-corp de 88,4%. Sistemul funcționează pe baza a două cipuri Qualcomm Snapdragon 8295, iar head-up display-ul AR de 44 de inci atinge 20.000 de niți de luminozitate.

Sistemul audio Naim livrează 3.868 W putere de vârf prin 29 de difuzoare cu diafragme din titan brevetate în formă de M. Configurația 7.1.4.8 include suport Dolby Atmos și acoperă frecvențe între 20 și 40.000 Hz. Parteneriatul cu producătorul britanic Naim Audio reflectă ambițiile premium ale brandului.

Spațiu pentru pasageri și portbagaj

Portbagajul oferă 1.133 litri volum util, extensibil până la 2.200 litri cu banchetă rabatată. Configurația standard include cinci locuri, spre deosebire de Zeekr 9X care vine exclusiv cu șase scaune ultraluxoase. Mini-frigiderul inteligent de 9,5 litri funcționează între -6°C și 50°C, iar cele două măsuțe pliabile suportă fiecare până la 15 kg.

Experiența de condus și Zeekr 8X Ultra viteza maxima

Performanțe în linie dreaptă și accelerație 0-100 km/h

Sprint de la 0 la 100 km/h în 2,96 secunde pentru versiunea cu trei motoare, o cifră care face din acest SUV de peste 2,8 tone un rival direct pentru supercaruri consacrate. Varianta cu două motoare atinge aceeași viteză în 3,7 secunde, rămânând astfel competitivă pentru clienții care prioritizează echilibrul față de puterea extremă. Livrarea puterii este imediată, dar controlată, cu un răspuns liniar care evită spike-urile abrupte de cuplu.

Comportament dinamic și sistem de suspensie

Șasiul folosește suspensie double-wishbone față și multi-link spate, combinate cu arcuri pneumatice cu cameră dublă și amortizoare reglabile continuu. Sistemul anti-ruliu activ controlat electronic ajustează dinamic rigiditatea, reducând înclinarea în viraje. Totuși, suspensia spate transmite impacturi verticale mai ascuțite decât cea frontală pe suprafețe neregulate, indicând o diferență în calibrarea amortizării între cele două axe.

Direcție, manevrabilitate și calitatea de rulare

Direcția oferă un răspuns direct pentru un vehicul de dimensiuni mari, cu comportament previzibil al trenului frontal. În schimb, absența direcției pe roțile spate rezultă într-un rază de virare mai mare decât la unii competitori. Zgomotul de rulare devine factorul NVH dominant la viteze de autostradă, generat de lățimea de 275 mm a anvelopelor și jantele de 22 inch.

Viteza maximă și moduri de conducere disponibile

Viteza maximă atinge 230 km/h, o limitare electronică rezonabilă pentru un SUV hibrid. Sistemul include cinci moduri standard de condus și opt moduri speciale pentru teren accidentat, oferind versatilitate completă pentru utilizare mixtă.

Zeekr 8X Ultra pret România și păreri finale

Prețul estimat pentru piața din România

Modelul pornește de la aproximativ 100.000 de euro pentru piața din România, iar versiunea Shadow Phantom Edition cu trei motoare poate ajunge la aproximativ 105.000–120.000 de euro, ceea ce ar însemna o poziționare premium și pentru România atunci când va ajunge oficial pe continent după finalul anului 2026.

Variantele disponibile

Producătorul chinez oferă patru configurații: Zeekr 8X MAX, Ultra, Ultra+ și Shadow Phantom Edition. 

Zeekr 8X Ultra păreri – puncte forte și slabe

Șasiul rigid și calibrarea suspensiei impresionează, iar sistemul hibrid de 900 V oferă tehnologie avansată. Totuși, direcția lipsită de feedback și comportamentul ferm pe roți de 22 de inci diminuează rafinamentul pe drumuri accidentate. Greutatea de peste 2.660 kg solicită frânele intens în utilizare sportivă.

Cui i se potrivește acest SUV hibrid

Clienții care prioritizează tehnologia și performanța brută vor aprecia acest model, iar cei dispuși să accepte o marcă mai puțin consacrată obțin astfel un raport calitate-preț remarcabil.

Concluzie

În esență, Zeekr 8X Ultra livrează performanțe de supercar într-un pachet SUV premium, iar sistemul hibrid de 900 V îl diferențiază clar de rivalii europeni. 

Acest SUV se adresează clienților care prioritizează tehnologia și performanța brută, acceptând o marcă mai puțin consacrată în schimbul unui raport calitate-preț remarcabil.