BADSI Automotive — peste 30 de ani de experiență pe piața auto din România.
Vehiculele noastre sunt importate direct de la furnizori verificați. Ne ocupăm de tot — transport, vamă, omologare și înmatriculare — astfel încât mașina ajunge la tine gata de drum, fără niciun stres administrativ.
Singurul cost neinculs: asigurarea de garanție, pe care o oferim separat, contra cost, personalizată în funcție de nevoile clientului, prin rețeaua noastră proprie de parteneri service multibrand.
Avatr 12 — 650 Three-Laser AWD GT Edition | 100% Electric
Avatr 12 este un Gran Coupé electric de segment executiv, născut din colaborarea dintre Changan Automobile, Huawei și CATL — trei coloșii industriei tech și auto din China. Rezultatul este un automobil care impune prin design, tehnologie și performanță.
Versiunea GT AWD este echipată cu sistem dual-motor — motor asincron (față) și motor sincron cu magneți permanenți (spate) — generând 425 kW (578 CP) și un cuplu de 650 Nm, cu tracțiune integrală permanentă AWD. Accelerație 0–100 km/h în 3,9 secunde, viteză maximă 220 km/h. Autonomie CLTC: 650 km. Baterie CATL NMC de 94,5 kWh cu încărcare DC rapidă de până la 240 kW (10–80% în aproximativ 26 minute).
Exteriorul este livrat în culoarea oficială Mountain Blue (山蓝) — nuanță metalizată albastru-glaciar, cu caroserie bitonă negru/albastru, aerodinamică GT și un coeficient de drag de doar 0,21 Cd. Interiorul este îmbrăcat în tapițerie Slate Blue (石蓝) — Sport Series, cu centuri de siguranță roșii în contrast și scaune Zero-Gravity față.
DOTĂRI
CONFORT
Scaune față Zero-Gravity cu reglaj electric multiplu — poziție de maximă relaxare inspirată din ergonomia aerospațială, cu suport lombar reglabil.
Suspensie pneumatică adaptivă integral (față + spate) — înălțime și amortizare reglabile automat și manual, cu gardă la sol între 100 și 145 mm.
Sistem de deschidere/închidere automată a ușilor — ușile față se deschid și se închid electric, cu senzori de proximitate la apropierea șoferului.
Volan cu reglaj electric și direcție progresivă — raportul de direcție se adaptează automat în funcție de viteză.
Frână de parcare electrică cu funcție Auto Hold — menține mașina pe loc automat la oprire.
Portbagaj frontal (frunk) de 65 litri + portbagaj spate de 350 litri — spațiu total de depozitare generos pentru un liftback sportiv.
V2L (Vehicle to Load) — mașina poate alimenta dispozitive electrice externe de până la 3,3 kW sau poate încărca alte vehicule electrice.
——————————————————
SIGURANȚĂ
8 airbaguri — față, laterale, cortină și genunchi pentru protecție completă a tuturor ocupanților.
Sistem ABS + EBD + Brake Assist — frânare optimizată cu distribuție electronică a forței de frânare și asistență în situații de urgență.
Sistem ESP (Electronic Stability Program) + Control tracțiune — stabilitate activă în orice condiții de drum.
Frânare automată de urgență (AEB) — detectează pietoni, bicicliști și vehicule și intervine automat dacă șoferul nu reacționează.
Monitorizare presiune anvelope (TPMS) în timp real — afișare directă pe bord.
Avertizare deschidere ușă (DOW) — alertă la detectarea vehiculelor din spate în momentul deschiderii ușii.
Avertizare trafic lateral spate (RCTA) — detectare vehicule la mers cu spatele.
Centuri de siguranță cu pretensionare și limitator de forță — față și spate, cu avertizare sonoră.
Sistem anti-furt cu alarmă și imobilizator electronic.
Acces fără cheie (Keyless Entry & Start) + funcție Phone-as-Key — deblocare și pornire prin smartphone.
Trei senzori LiDAR + radare + 11 camere + 12 senzori ultrasonici — sistem de percepție 360° pentru asistență avansată la condus.
——————————————————
MULTIMEDIA & CONECTIVITATE
Ecran principal 35,4 inch 4K integrat — rezoluție 4032×2848 px, se întinde panoramic pe toată lățimea bordului, combinând bord virtual și ecran de infotainment.
Ecran central de control 15,6 inch (1920×1080 px) — orientabil, cu interfață HarmonyOS 4 (Huawei).
Oglindă retrovizoare digitală interioară — afișaj HD în loc de oglindă tradițională, cu unghi larg de vizibilitate.
Oglinzi laterale digitale cu camere UHD — înlocuiesc oglinzile convenționale cu camere de înaltă rezoluție afișate pe ecrane interioare.
Sistem audio premium cu difuzoare multiple și sunet imersiv — cu iluminare ambiantă sonoră sincronizată.
Conectivitate wireless CarPlay / HarmonyOS ecosistem — integrare completă smartphone.
Wi-Fi la bord + actualizări OTA (Over-the-Air) — software actualizat automat fără vizită la service.
Încărcare wireless smartphone (inducție) — pe consola centrală.
——————————————————
ASISTENȚE ȘOFER
Pilot automat pe autostradă (NCA — Navigation Cruise Assist) — menținere bandă, schimbare bandă automată, depășire și urmărire navigație.
Parcare inteligentă automată — mașina parchează singură, inclusiv în locuri perpendiculare și paralele.
Monitorizare atenție șofer (DMS) — cameră internă care detectează oboseala sau distragerea atenției.
Avertizare ieșire din bandă (LDW) + Menținere activă în bandă (LKA) — corectare automată a traiectoriei.
Cruise control adaptiv cu Stop & Go — urmărire autonomă a distanței față de vehiculul din față, inclusiv în trafic oprit.
Asistență la pornire pe pantă (Hill Hold Assist) — previne alunecarea la pornire în rampă.
Recunoaștere semne de circulație — afișare în timp real pe bord a limitelor de viteză și interdicțiilor.
——————————————————
EXTERIOR
Jante sport de 21 inch cu design în cinci spițe — anvelope 265/40 R21 Radial Tubeless.
Etrieri Brembo din aluminiu, patru pistoane, coral-red — sistem de frânare de înaltă performanță cu estetică sport.
Trape panoramice față + spate cu geam fotocromatic inteligent — se întunecă automat în funcție de intensitatea luminii solare.
Spoiler activ spate — se ridică automat la viteze mari pentru stabilitate aerodinamică suplimentară.
Iluminare față și spate full-LED cu semnătură luminoasă „C" — design distinctiv recunoscut imediat în trafic.
Mânere retractabile flush — integrate în caroserie pentru un profil aerodinamic pur.
Trapă de încărcare pe partea stânga spate cu capac electric.
——————————————————
ELECTRIC & TEHNOLOGIE VERDE
Baterie CATL NMC 94,5 kWh (utilizabili 92 kWh) — chimie Nichel-Mangan-Cobalt pentru densitate energetică ridicată și durabilitate.
Încărcare DC rapidă până la 240 kW — de la 10% la 80% în aproximativ 26 de minute.
Încărcare AC la bord 7 kW (Level 1 & 2) — compatibilă cu stații publice și wallbox casnic.
V2L (Vehicle-to-Load) 3,3 kW — alimentează electrocasnice sau alte vehicule electrice direct din bateria mașinii.
Autonomie CLTC 650 km — testată în condiții standardizate; autonomie reală estimată 500–550 km în condiții mixte europene.
Platformă CHN (Changan–Huawei–CATL) — arhitectură dedicată vehiculelor electrice de ultimă generație.
Sistem de recuperare a energiei la frânare (Regenerative Braking) — reglabil din setări pentru maximizarea autonomiei.
See More
Vehiculele noastre sunt importate direct de la furnizori verificați. Ne ocupăm de tot — transport, vamă, omologare și înmatriculare — astfel încât mașina ajunge la tine gata de drum, fără niciun stres administrativ.
Singurul cost neinculs: asigurarea de garanție, pe care o oferim separat, contra cost, personalizată în funcție de nevoile clientului, prin rețeaua noastră proprie de parteneri service multibrand.
Avatr 12 — 650 Three-Laser AWD GT Edition | 100% Electric
Avatr 12 este un Gran Coupé electric de segment executiv, născut din colaborarea dintre Changan Automobile, Huawei și CATL — trei coloșii industriei tech și auto din China. Rezultatul este un automobil care impune prin design, tehnologie și performanță.
Versiunea GT AWD este echipată cu sistem dual-motor — motor asincron (față) și motor sincron cu magneți permanenți (spate) — generând 425 kW (578 CP) și un cuplu de 650 Nm, cu tracțiune integrală permanentă AWD. Accelerație 0–100 km/h în 3,9 secunde, viteză maximă 220 km/h. Autonomie CLTC: 650 km. Baterie CATL NMC de 94,5 kWh cu încărcare DC rapidă de până la 240 kW (10–80% în aproximativ 26 minute).
Exteriorul este livrat în culoarea oficială Mountain Blue (山蓝) — nuanță metalizată albastru-glaciar, cu caroserie bitonă negru/albastru, aerodinamică GT și un coeficient de drag de doar 0,21 Cd. Interiorul este îmbrăcat în tapițerie Slate Blue (石蓝) — Sport Series, cu centuri de siguranță roșii în contrast și scaune Zero-Gravity față.
DOTĂRI
CONFORT
Scaune față Zero-Gravity cu reglaj electric multiplu — poziție de maximă relaxare inspirată din ergonomia aerospațială, cu suport lombar reglabil.
Suspensie pneumatică adaptivă integral (față + spate) — înălțime și amortizare reglabile automat și manual, cu gardă la sol între 100 și 145 mm.
Sistem de deschidere/închidere automată a ușilor — ușile față se deschid și se închid electric, cu senzori de proximitate la apropierea șoferului.
Volan cu reglaj electric și direcție progresivă — raportul de direcție se adaptează automat în funcție de viteză.
Frână de parcare electrică cu funcție Auto Hold — menține mașina pe loc automat la oprire.
Portbagaj frontal (frunk) de 65 litri + portbagaj spate de 350 litri — spațiu total de depozitare generos pentru un liftback sportiv.
V2L (Vehicle to Load) — mașina poate alimenta dispozitive electrice externe de până la 3,3 kW sau poate încărca alte vehicule electrice.
——————————————————
SIGURANȚĂ
8 airbaguri — față, laterale, cortină și genunchi pentru protecție completă a tuturor ocupanților.
Sistem ABS + EBD + Brake Assist — frânare optimizată cu distribuție electronică a forței de frânare și asistență în situații de urgență.
Sistem ESP (Electronic Stability Program) + Control tracțiune — stabilitate activă în orice condiții de drum.
Frânare automată de urgență (AEB) — detectează pietoni, bicicliști și vehicule și intervine automat dacă șoferul nu reacționează.
Monitorizare presiune anvelope (TPMS) în timp real — afișare directă pe bord.
Avertizare deschidere ușă (DOW) — alertă la detectarea vehiculelor din spate în momentul deschiderii ușii.
Avertizare trafic lateral spate (RCTA) — detectare vehicule la mers cu spatele.
Centuri de siguranță cu pretensionare și limitator de forță — față și spate, cu avertizare sonoră.
Sistem anti-furt cu alarmă și imobilizator electronic.
Acces fără cheie (Keyless Entry & Start) + funcție Phone-as-Key — deblocare și pornire prin smartphone.
Trei senzori LiDAR + radare + 11 camere + 12 senzori ultrasonici — sistem de percepție 360° pentru asistență avansată la condus.
——————————————————
MULTIMEDIA & CONECTIVITATE
Ecran principal 35,4 inch 4K integrat — rezoluție 4032×2848 px, se întinde panoramic pe toată lățimea bordului, combinând bord virtual și ecran de infotainment.
Ecran central de control 15,6 inch (1920×1080 px) — orientabil, cu interfață HarmonyOS 4 (Huawei).
Oglindă retrovizoare digitală interioară — afișaj HD în loc de oglindă tradițională, cu unghi larg de vizibilitate.
Oglinzi laterale digitale cu camere UHD — înlocuiesc oglinzile convenționale cu camere de înaltă rezoluție afișate pe ecrane interioare.
Sistem audio premium cu difuzoare multiple și sunet imersiv — cu iluminare ambiantă sonoră sincronizată.
Conectivitate wireless CarPlay / HarmonyOS ecosistem — integrare completă smartphone.
Wi-Fi la bord + actualizări OTA (Over-the-Air) — software actualizat automat fără vizită la service.
Încărcare wireless smartphone (inducție) — pe consola centrală.
——————————————————
ASISTENȚE ȘOFER
Pilot automat pe autostradă (NCA — Navigation Cruise Assist) — menținere bandă, schimbare bandă automată, depășire și urmărire navigație.
Parcare inteligentă automată — mașina parchează singură, inclusiv în locuri perpendiculare și paralele.
Monitorizare atenție șofer (DMS) — cameră internă care detectează oboseala sau distragerea atenției.
Avertizare ieșire din bandă (LDW) + Menținere activă în bandă (LKA) — corectare automată a traiectoriei.
Cruise control adaptiv cu Stop & Go — urmărire autonomă a distanței față de vehiculul din față, inclusiv în trafic oprit.
Asistență la pornire pe pantă (Hill Hold Assist) — previne alunecarea la pornire în rampă.
Recunoaștere semne de circulație — afișare în timp real pe bord a limitelor de viteză și interdicțiilor.
——————————————————
EXTERIOR
Jante sport de 21 inch cu design în cinci spițe — anvelope 265/40 R21 Radial Tubeless.
Etrieri Brembo din aluminiu, patru pistoane, coral-red — sistem de frânare de înaltă performanță cu estetică sport.
Trape panoramice față + spate cu geam fotocromatic inteligent — se întunecă automat în funcție de intensitatea luminii solare.
Spoiler activ spate — se ridică automat la viteze mari pentru stabilitate aerodinamică suplimentară.
Iluminare față și spate full-LED cu semnătură luminoasă „C" — design distinctiv recunoscut imediat în trafic.
Mânere retractabile flush — integrate în caroserie pentru un profil aerodinamic pur.
Trapă de încărcare pe partea stânga spate cu capac electric.
——————————————————
ELECTRIC & TEHNOLOGIE VERDE
Baterie CATL NMC 94,5 kWh (utilizabili 92 kWh) — chimie Nichel-Mangan-Cobalt pentru densitate energetică ridicată și durabilitate.
Încărcare DC rapidă până la 240 kW — de la 10% la 80% în aproximativ 26 de minute.
Încărcare AC la bord 7 kW (Level 1 & 2) — compatibilă cu stații publice și wallbox casnic.
V2L (Vehicle-to-Load) 3,3 kW — alimentează electrocasnice sau alte vehicule electrice direct din bateria mașinii.
Autonomie CLTC 650 km — testată în condiții standardizate; autonomie reală estimată 500–550 km în condiții mixte europene.
Platformă CHN (Changan–Huawei–CATL) — arhitectură dedicată vehiculelor electrice de ultimă generație.
Sistem de recuperare a energiei la frânare (Regenerative Braking) — reglabil din setări pentru maximizarea autonomiei.
