Zeekr 9X 5 locuri ajunge oficial pe piață pe 28 iulie 2026, după un succes comercial remarcabil al versiunii cu 7 locuri care a depășit 65.000 de unități livrate. Lansarea Zeekr 9x cu 5 locuri vine cu specificații impresionante: până la 1.030 kW (1.381 CP), accelerație 0-100 km/h în 3,1 secunde și autonomie electrică de aproximativ 355 km. În timp ce mulți așteaptă debutul oficial al noii versiuni, trebuie să știi că Zeekr 9X cu 5 locuri este deja disponibil în România prin BADSI, unde poți vedea, testa și configura modelul chiar acum.

Ce este Zeekr 9X și de ce atrage atât de multă atenție

Poziționarea în segmentul SUV premium

Constructorii chinezi și-au propus să concureze direct cu giganții europeni în segmentul SUV-urilor de lux, iar Zeekr 9X exemplifică această ambiție. Cu o lungime de 5.239 mm și un ampatament de 3.169 mm, modelul se aliniază dimensiunilor unui Range Rover cu ampatament lung. Reprezentanții Zeekr afirmă că 9X atrage cumpărători care anterior considerau Range Rover sau Bentley, ceea ce confirmă încrederea brandului în capacitatea de a rivaliza la nivel premium.

Supranumit "Hangzhou Bay Cullinan" de către fanii chinezi, în referire la orașul natal al mărcii Zeekr, SUV-ul își propune să depășească standardele segmentului printr-o combinație de tehnologie electrică avansată și finisaje de lux. Stefan Sielaff, șeful de design Zeekr, a declarat că "9X este mai bun decât Cullinan", o afirmație îndrăzneață care reflectă ambiția brandului de a redefini segmentul SUV-urilor ultra-premium.

SUV-ul de lux al grupului Geely

Zeekr beneficiază de suportul financiar și tehnic al Geely Holding Group, conglomeratul care deține sau are participații în Volvo, Polestar și Smart. Această conexiune oferă acces la platforme dezvoltate împreună și la tehnologii comune, ceea ce explică capacitatea Zeekr de a livra un produs atât de sofisticat tehnic într-un timp relativ scurt.

Brandul și-a concentrat inițial eforturile pe vehicule complet electrice, dar a adaptat platforma SEA pentru motorizări hibride ca răspuns la cererea consumatorilor. Această flexibilitate tehnologică, moștenită de la grupul Geely, permite Zeekr să răspundă rapid schimbărilor din piață, păstrând în același timp calitatea și standardele premium.

Comparație cu Range Rover, BMW X7 și Mercedes GLS

Zeekr 9X adoptă o abordare complet diferită față de rivalii europeni. În timp ce Range Rover, BMW X7 și Mercedes GLS folosesc motorizări de la motoare diesel de 2.0 litri până la unități V12 de 6.7 litri, 9X mizează exclusiv pe un sistem plug-in hybrid cu doi sau trei motori electrici, susținut de un motor turbo pe benzină de 2.0 litri și un pachet mare de baterii.

Rezultatul este impresionant: fie 660 kW/935 Nm pentru variantele de bază, fie 1.030 kW/1.410 Nm pentru versiunea top. Comparativ cu rivalii săi, 9X reușește o accelerație de 0-100 km/h în doar 3,1 secunde, performanță de supercar pentru un SUV de trei tone.

Spațiul interior depășește așteptările la toate cele trei rânduri de scaune, cu 470 de litri capacitate de portbagaj chiar și cu toate scaunele în uz. Portiera cinci spate separată, similară vechilor Range Rover, adaugă o notă de rafinament clasic unui vehicul ultra-modern.

Zeekr 9X cu 5 locuri se lansează oficial pe 28 iulie 2026

Când a început presale-ul și ce beneficii oferă

Zeekr a anunțat pe 3 iulie 2026 planurile de a deschide presale-ul pentru versiunea cu 5 locuri a modelului 9X. Doar cinci zile mai târziu, pe 8 iulie, presale-ul a devenit activ, extinzând oferta brandului dincolo de configurația cu 7 locuri existentă. Lansarea oficială este programată pentru 28 iulie 2026, moment în care vor fi comunicate prețurile finale și specificațiile complete pentru toate variantele.

Pentru a înțelege contextul acestei lansări, merită menționat că modelul original Zeekr 9X, lansat în septembrie 2025, a înregistrat 42.667 de comenzi în prima oră de presale. Clienții care au plătit un avans au primit o reducere de 20% la plata finală, o strategie care a stimulat semnificativ adoptarea timpurie.

Succesul comercial validează apetitul pieței pentru acest segment premium. În primele cinci luni ale anului 2026, Zeekr 9X a livrat cumulat 40.487 de unități, inclusiv 10.191 unități în martie și 8.441 unități în mai. 

De ce apare versiunea cu 5 locuri

Introducerea variantei cu 5 locuri răspunde unei nevoi specifice de piață. În timp ce configurația cu 7 locuri se adresează familiilor mari sau utilizatorilor care valorifică flexibilitatea rândului trei de scaune, versiunea cu 5 locuri vizează extinderea bazei de clienți către segmentul premium care privilegiază spațiul și confortul față de capacitatea de transport.

Această decizie strategică reflectă feedbackul direct de la clienți. Mulți cumpărători din segmentul de lux nu folosesc frecvent al treilea rând de scaune, preferând în schimb un portbagaj mai generos și mai mult spațiu pentru picioare la rândurile unu și doi. Prin eliminarea rândului trei, Zeekr creează o propunere de valoare diferită, menținând în același timp toate avantajele tehnice ale platformei EREV.

Zeekr 9X cu 5 locuri vs Zeekr 9X cu 7 locuri

Diferența principală rezidă în configurația interioară și utilizarea spațiului. Versiunea cu 6 scaune oferă 470 de litri capacitate de portbagaj cu toate scaunele în uz, în timp ce configurația cu 5 locuri elimină complet rândul trei pentru a maximiza spațiul de încărcare și confortul pasagerilor din față și din spate.

Ambele versiuni beneficiază de aceeași platformă tehnică, același sistem de propulsie și aceleași dotări premium. Alegerea între ele depinde exclusiv de modelul de utilizare: familii cu copii care au nevoie de al treilea rând vor opta pentru 6 scaune, în timp ce cupluri sau profesioniști care valorează spațiul și exclusivitatea vor prefera varianta cu 5 locuri.

Pentru cine este potrivită versiunea cu 5 locuri

Versiunea cu 5 locuri se adresează unui profil specific de cumpărător premium. Antreprenorii care caută un SUV executiv pentru deplasări zilnice, cuplurile fără copii care doresc confort maxim în călătorii lungi, sau familiile mici care prioritizează spațiul de bagaje față de locuri suplimentare reprezintă publicul țintă principal.

Practic, vorbind, cei care transportă regulat mai mult de patru adulți vor beneficia mai mult de configurația cu 6 locuri. Pe de altă parte, utilizatorii care rareori ocupă toate locurile vor aprecia portbagajul extins și spațiul generos al versiunii cu 5 locuri, fără a renunța la niciuna dintre performanțele sau tehnologiile care definesc Zeekr 9X.

Specificații tehnice care fac din Zeekr 9X unul dintre cele mai impresionante SUV-uri

Sistemul EREV pe arhitectură 900V

Platforma SEA-S permite Zeekr 9X să funcționeze exclusiv ca plug-in hybrid, folosind sistemul SEA Hybrid (cunoscut și sub numele Haohan Hybrid) împreună cu electronică de putere pe bază de carbură de silicon la 900V. În realitate, aceasta reprezintă prima aplicație a arhitecturii de 900V într-un sistem hibrid la nivel global, ceea ce conferă mașinii capacități de încărcare ultra-rapidă comparabile cu vehiculele electrice pure premium.

Motorul termic este un propulsor turbo pe benzină de 1.974 litri, cu patru cilindri în linie, care dezvoltă 275 CP și atinge o eficiență termică de peste 46%. Această eficiență termică depășește standardele industriei actuale și asigură consum redus în modul hibrid. Motorul funcționează împreună cu trei motoare electrice cu carbură de silicon: unul de 290 kW pe puntea față și două motoare de câte 370 kW pe fiecare roată din spate.

Autonomie combinată de aproximativ 1.200 km

Zeekr oferă 9X cu două capacități de baterie. Pachetul de bază are 55,1 kWh și asigură 235 km autonomie electrică CLTC, în timp ce bateria NMC de 70 kWh furnizată de CATL extinde autonomia electrică la 302 km CLTC. Varianta top Zeekr 9X Hyper, echipată cu bateria de 70 kWh, oferă chiar 355 km autonomie electrică CLTC.

Autonomia combinată atinge aproximativ 1.200 km în condiții CLTC, permițând călătorii lungi fără opriri frecvente pentru alimentare sau încărcare. Pentru utilizarea zilnică urbană, majoritatea șoferilor pot funcționa exclusiv în modul electric, iar motorul termic intervine doar în deplasări mai lungi.

Încărcare ultra-rapidă: 8,5 minute pentru 0-80%

Bateria de 70 kWh acceptă încărcare la 6C, ceea ce înseamnă că poate absorbi putere de până la 600 kW. În consecință, încărcarea de la 20% la 80% durează aproximativ 8,5 minute, iar de la 10% la 80% necesită 10,3 minute. Această performanță depășește 99% dintre vehiculele electrice disponibile în prezent.

Până la 1.381 CP și accelerație 0-100 km/h în 3,1 secunde

Varianta de intrare Zeekr 9X Max combină motorul termic cu doi motori electrici pentru o putere totală de 660 kW (885 CP) și un cuplu de 935 Nm. Accelerația 0-100 km/h se realizează în 3,9 secunde.

Modelul de top Zeekr 9X Hyper integrează cei trei motori electrici cu motorul termic, atingând 1.030 kW (1.381 CP) și 1.410 Nm[122]. Accelerația 0-100 km/h scade la doar 3,1 secunde, echivalând cu performanțele unui supercar, în ciuda unei greutăți de 3.150 kg pentru versiunea complet echipată. Viteza maximă este limitată electronic la 240 km/h.

Dimensiuni și comparație cu rivalii europeni

Șasiul combină 91% oțel de înaltă rezistență și aluminiu, cu zece grinzi structurale care depășesc 2.000 MPa rezistență la tracțiune. Rigiditatea torsională atinge 41.600 Nm/grad, asigurând un comportament dinamic precis pentru un SUV de această dimensiune.

Suspensia pneumatică oferă o ajustare totală a înălțimii de 110 mm, cu o gardă la sol maximă de 288 mm. Sistemul poate ridica caroseria cu 30 mm în doar 7 secunde, facilitând accesul în vehicul sau traversarea obstacolelor.

Zeekr 9X este disponibil acum în România prin BADSI

Cum poți vedea și testa Zeekr 9X la BADSI

BADSI aduce Zeekr 9X în România pe bază de comandă, oferind posibilitatea de a vedea și testa modelul înainte de achiziție. Clienții interesați pot programa un test drive pentru a experimenta direct sistemul de propulsie EREV, dotările premium și comportamentul dinamic al SUV-ului.

Configurare și comandă prin BADSI

Procesul de configurare include consultanță completă pentru alegerea variantei potrivite și a nivelului de echipare. BADSI gestionează întreaga procedură de import securizat, eliminând complexitatea asociată achiziției unui vehicul din afara rețelei oficiale de distribuție.

Import, garanție și service

Cu peste 30 de ani de experiență pe piața auto din România, BADSI se ocupă de transport, vamă, omologare și înmatriculare. Vehiculul ajunge gata de drum, fără stres administrativ. Asigurarea de garanție se oferă separat, personalizată prin rețeaua proprie de parteneri de service multibrand. Pentru Zeekr 9X Max, prețul este de 110.000 euro + TVA (aproximativ 130.900 euro cu TVA inclus), reflectând costurile de import, taxele UE, transportul și suportul local dedicat.

Primele impresii din România: vin din partea lui Dorian Popa

Modelul a atras atenția încă din primele apariții publice. Dorian Popa a mulțumit echipei BADSI pentru că a adus printre primii acest SUV în România, confirmând astfel poziționarea timpurie a companiei pe segmentul vehiculelor premium chinezești.

Cum te poate ajuta BADSI să alegi varianta potrivită

Echipa BADSI oferă consultanță pentru compararea configurațiilor disponibile și identificarea variantei care corespunde nevoilor specifice. Astfel, clienții beneficiază de suport tehnic specializat pe parcursul întregului proces de achiziție.

Concluzie

Versiunea cu 5 locuri confirmă ambiția Zeekr de a răspunde nevoilor diversificate ale pieței premium. Succesul comercial validează interesul global pentru acest segment, iar România beneficiază deja de accesul timpuriu la model prin BADSI. Consider că această poziționare anticipată oferă un avantaj real pentru clienții locali.

În timp ce multe piețe așteaptă lansarea oficială din trimestrul patru, tu poți descoperi Zeekr 9X chiar acum. BADSI oferă consultanță completă pentru alegerea variantei potrivite, fie că vorbim de configurația cu 5 sau 7 locuri. Recomand să programezi un test drive pentru a experimenta direct ce înseamnă 1.381 CP și tehnologia EREV pe arhitectură 900V.